VIA MARTINEZ CARRETERO.

SITUACION :
La vía se sitúa a unos 80 ó 90 metros a la izquierda de la vía Schulzer de la Y GRIEGA, justo a la izquierda de un pequeño diedro, en diagonal, empezando por unas canales. Es uno de los más bellos y audaces itinerarios de escalada de este impresinante monolito.
DESCRIPCION :
1º.Largo - Subimos por una de las canales en forma de canalizos hasta una pequeña hendidura. Reunión en una repisa inclinada, con un clavo de seguro. (25 m. IV - 2 clavos), este largo se puede evitar subiendo a la segunda.
2° Largo - Se sale hacia la derecha por los canales, que se van estrechando, hasta llegar a un saliente donde se monta la segunda reunión, con un clavo de seguro. (20 m. IV - 2 clavos).
3º Largo - Se continúa por los tubos de órgano hacia la derecha, dando un paso en travesía de una canal a otra, siguiendo hasta una repisa inclinada que desemboca en una pequeña plataforma, donde se monta reunión con un clavo de seguro. (30 m. IV -IV+)
4° Largo - Salimos hacia la izquierda hasta un diedro pronunciado que se da en bavaresa vertical. Al acabar el diedro hay que alargar la mano izquierda en busca de un agarre, para salir debajo de un bloque soldado a la pared. Encima de este bloque se hace reunión. (30 m. IV/V+, 1 clavo)
5º Largo - Se sale en travesía de agarres hacia la derecha hasta una fisura en semicírculo con agarre invertido, colocándose en posición de bavaresa y buscando con la mano derecha un agarre de dedos, con superación atlética. Siguiendo en placa (unos 10 m.) hasta un pequeño nicho, que sirve de descanso. Un metro más arriba hay un seguro, se continúa unos pasos en placa muy finos (IV), el final del largo se realiza por un ligero diedro, que se da en canalizo hasta un pequeño hombro. Reunión insegura, con dos clavos de seguro (muy falsos). (30 m. IV+/V/VI)
6º Largo - Se da por unos canalizos en forma de tubos de órgano hasta una amplia cueva. Reunión muy segura y cómoda, con anillo de seguro. (20 m. V)
7° Largo - Se sale de la cueva, en travesía descendente, hacia la izquierda hasta una pequeña repisa. Se continúa por placa, en travesia ascendente, hacia la izquierda. A los 15 metros nos encontramos con una laja que se mueve (no es conveniente clavar), superándose con un paso atlético. Continuamos siempre en travesía. Es aconsejable no perder la poca lógica de la travesia, pues un pequeño fallo podría crear un problema. Se sigue pasando por una fisura (muy buena para asegurar) hasta llegar a una plataforma. Reunión cómoda, con un clavo de seguro. (40 m. V/V+/VI, 2 clavos).
8º Largo - Salimos pegados a un gran diedro, por sus canalizos de la derecha, hasta un nicho. Reunión con clavo y anillo de seguro. (20 m. IV+ mantenido)
9º Largo - Travesía hacia la derecha hasta una amplia plataforma inclinada que, cruzándola, va a dar a unos bloques donde se junta esta vía con la parte final de la vía Cepeda. Reunión cómoda. (25 m. V. 1 pitonisa) Los cuatro largos siguientes son similares a los de la Cepeda.
DATOS TECNICOS :
Longitud: 340 m.
Tiempo empleado: de 7 a 9 horas.
Material necesario: 2 cuerdas de 40 m, empotradores, friends, algun clavo opcional, 2 anillos, 10 mosquetones.
Esta via fué abierta el 14 de Agosto de 1.974, por Tomás Martinez Carretero, del CLUB ALPINO PEÑA BLANCA, acompañado por Juan Luis Somoano García.